В мае мы уже знакомились с обновленным хэтчбеком Kia Picanto, — только тогда речь шла о версии, предназначенной для домашнего южнокорейского рынка. Что ж, теперь пришла пора взглянуть в глаза европейскому варианту компакта.
К слову, взгляд машины не изменился: малыш оставил при себе оригинальные фары с 4-точечными ДХО, — вроде тех, которые можно встретить, например, у электрокара Porsche Taycan. Тот же «нос тигра», те же рельефы кузова, тот же интерьер — от корейского варианта не отличить. Впрочем, европейцам предоставили куда более широкие возможности для персонализации. Например, здесь для авто будут предложены десять цветов кузова, а также дополнительные модификации GT Line и X-Line.
Главные отличия, все же, спрятаны в списке предлагаемого силового оснащения. Европейский Kia Picanto лишился 4-цилиндрового 1,2-литрового атмосферника, зато сохранил оба 3-цилиндровых мотора: 1,0-литровый 67-сильный двигатель с комбинированным впрыском, а также турбированный вариант на 100 лошадиных сил. В отличие от южнокорейского варианта, европейский «Пиканто» доступен как с механической коробкой, так и с новым роботом AMT, который вытеснил из брошюр устарелый 4-диапазонный автомат. К слову, такая же трансмиссия теперь предлагается и для нового Hyundai i10.
Предложение о продаже Купить новый Kia Picanto на AUTO.RIA от 360 311 грн до 459 063 грн