Навіть до свого офіційного дебюту Porsche Taycan вже встановлював рекорди. У серпні 2019 року тест-пілот Ларс Керн на передсерійному електромобілі зміг промчати коло Нюрбургрингом за 7 хвилин 42 секунди, оновивши рекорд для цього класу. Але, вже у вересні 2021 року Tesla Model S Plaid змогла покращити цей час на 7 секунд. Зараз же в Porsche заявили, що знову змогли обійти американський електромобіль.
Усі нові електромобілі. Що є на AUTO.RIA?
Цього разу рекордного результату змогли досягти на Taycan Turbo S, причому, не на простому, а на седані з пакетом Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC). На офіційних фото можна помітити, що на тестовому автомобілі встановлено каркас і гоночні крісла-ковші, але, як запевняють в Porsche, ними переобладнання й обмежились. Навіть за своєю вагою це авто відповідає серійному варіанту. Кермувати знову доручили Ларсу Керну, якому вдалося подолати коло завдовжки 20,8 кілометра за 7 хвилин 33 секунди — приблизно на 2 секунди швидше за попередній рекорд.
Сам комплект PDCC містить у собі 21-дюймові колеса, на які взуті шини Pirelli P Zero Corsa і спеціальне ПО для системи Porsche 4D Chassis Control. Клієнти можуть замовити як новий автомобіль з цим пакетом, так і зможуть замовити його для вже придбаних Taycan Turbo S. Наразі пакет за 13 377 євро доступний тільки для електромобілів 2023 модельного року, виробництво яких стартувало минулого місяця.
Предложение о продаже Все новые Porsche на AUTO.RIA от 2 594 501 грн до 9 978 850 грн