Как сообщил «Укравтодор» на своем Telegram-канале, мост, который эксплуатировался до сих пор, еще в 2009 г. получил статус аварийного. Согласно проекту, он будет демонтирован, поскольку технология его строительства — на заклепках — устарела, и он не выдерживает тех весовых нагрузок, которые есть сейчас.
Его разрушение могло привести к потере сообщения на автодороге Мукачево — Рахов — Рогатин — Львов и отрезать от областного центра существенную часть Закарпатья, передает «Интерфакс-Украина».
Подрядчиком работ выступало ООО «ДСУ-77», общая сметная стоимость работ составила 61,668 млн. грн.
В «Укравтодоре» отмечают, что результаты испытания моста статическими и динамическими нагрузками, которые были проведены 14 ноября, показали его нормальную работу и пригодность к эксплуатации и пропуску проектных нагрузок А11 и НК-80.
«Повышение пропускных возможностей моста актуально, учитывая рост весового транспортного потока после ремонта дороги Н-09 Мукачево — Рахов — Ивано-Франковск — Львов, который ведется в рамках президентской программы «Большое Строительство»», — отмечают в «Укравтодоре».
По информации ProfiDOM.com.ua, следующими мостами, ремонт которых начинает Служба автомобильных дорог в Закарпатской области, станут мосты в Тересве и Вышково.