Новости Украины:В октябре запустят 6 пунктов, всего в планах 100.
«Укравтодор» в октябре запустит 6 пунктов для взвешивания автомобилей Weight-in-Motion на подъездах к Киеву, всего в планах установить до 100 таких пунктов.
Об этом рассказал исполняющий обязанности главы «Укравтодора» Славомир Новак .
«В октябре мы планируем запустить в работу первые шесть пунктов Weight-in-Motion на подъездах к Киеву. Это пилотный проект, который мы финансируем за счет средств МФО. На его реализацию мы получили около 7 млн евро от Международного банка реконструкции и развития», — сообщил Новак.
Новак также отметил, что «Укравтодор» не планирует передавать системы WіM «Укртрансбезопасности».
«Это наша зона ответственности. В контракте на работу по монтажу системы мы прописали, что исполнитель этих работ будет также выполнять функцию по содержанию этих комплексов. Моя цель — до конца года подготовить программу по установлению до 100 таких пунктов, прежде всего на только что отремонтированных дорогах Украины», — подчеркнул и. о. главы «Укравтодора».
Он также считает, что водители перегруженных фур будут пытаться объезжать указанные комплексы.
«И это уже вопрос к Нацполиции и другим службам — как этого не допустить. И у нас есть полное взаимопонимание с Нацполицией в данном вопросе», — отметил он.
В то же время, по словам Новака, чтобы система WiM смогла полноценно заработать на украинских дорогах, нужно внести изменения в законодательство, которые позволят «Укравтодору» в автоматическом режиме штрафовать перегружены фуры.
«Именно для этого мы и запускаем наш пилотный проект, чтобы показать его результаты и убедить политиков, что эти изменения в законодательстве необходимы», — заявил и. о. главы ведомства.
Как сообщалось, ранее канадские International Road Dynamics Inc. и Quarterhill Inc. совместно с украинскими компаниями SEA Electronics и «Автомагистраль-Юг» договорились о поставке «Укравтодору» 12 комплексов взвешивания в движении общей стоимостью 6,4 млн долл, включая работы по установке.
WiM — современная интеллектуальная система весового контроля. Устанавливается над дорогой и предусматривает круглосуточный контроль, автоматическую фиксацию, максимальную автономность и минимальное вмешательство человека.
Зима близко: Укравтодор закупит 200 тыс. тонн соли
Система рассчитывает габариты каждого проезжающего автомобиля, фиксирует номерные знаки, что позволяет идентифицировать грузовой автомобиль и его владельца в государственной базе данных.
Одновременно система датчиков фиксирует скорость, размеры авто, общую массу, нагрузку на ось и колеса. Компьютер обрабатывает данные без вмешательства человека и сравнивает с нормативами. В случае выявления каких-либо нарушений система автоматически формирует штраф и отправляет водителю требование остановиться.
Водитель перегруженной фуры должен будет направиться к специальному пункту для разгрузки.
Если водитель отказывается выполнить требование, информация о машине-нарушителе направляется ближайшей патрульной машине.