За громкими фанфарами, с которыми на прошлой неделе дебютировал электрический кроссовер Nissan Ariya, совсем незаметной осталась презентация автомобиля, имеющего все шансы стать куда более популярным. Впрочем, «ниссановцы» сами сделали все для того, чтобы показ самого дешевого кроссовера марки проскочил незамеченным.
Электрокроссовер Nissan Ariya с запасом хода в 500 км готов к производству
Дело, в первую очередь, в самой марке: несмотря на новый шильдик Nissan на «носу», миниатюрный автомобильчик явно был спроектирован как Datsun: об этом свидетельствует форма решетки и «серпов» ДХО, типичные для обновленных авто бюджетного подразделения «Ниссана». Вот только марка Datsun «загибается»: в Индонезии производство уже свернуто, та же участь ждет российский конвейер. Шансы выжить оставались у «Датсуна» только в Индии, но эти фото, похоже, ставят точку на будущем недавно возрожденного бренда.
Короткое заявление руководителя Nissan Motor India и пара снимков — не слишком много для запуска в жизнь самого доступного (в теории) кроссовера марки. Причем сами «официалы» утверждают, что новый Nissan Magnite ожидает судьба глобальной модели, — увы, пока не слишком убедительно. Так или иначе, первые шаги мини-кроссоверу суждено сделать на рынке Индии, который стал «новым Китаем» для бюджетных моделей.
Тест-драйв Nissan Juke: Скромность украшает?
О новинке пока известно немного: длина кроссовера не будет превышать четырех метров (на индийском рынке для таких авто есть преференции), а значит он станет заметно компактнее нового «Джука» (4210 мм / 2636 мм) и более доступного Nissan Kicks (4295 мм / 2619 мм). Построенный на переднеприводной платформе CMF-A автомобильчик, предположительно, получит 1,0-литровый трехцилиндровый атмосферник мощностью 72 л.с. с «механикой» и турбомотор такого же объема на 95 «лошадей» с МКПП или вариатором на выбор. Немного похоже на «вооружение» Renault Sandero, правда?
Предложение о продаже Все новые кроссоверы Nissan на AUTO.RIA от 447 310 $ до 979 940 $