В «Укравтодоре» заявили о серьезности своих намерений относительно развития сети скоростных дорог. Речь идет об участках магистралей, где водителям разрешено разгоняться до 130 км/час. Конечно, для безопасного движения с такой скоростью необходимо качественное покрытие и как минимум две полосы движения в каждую сторону. На данном этапе соответствующими этим правилам в теории являются такие трассы, как М-06 на участке Киев-Житомир-Ровно, М-05 Киев-Одесса на всей протяженности, М-01 на отрезке Киев-Чернигов, М-29 Харьков-Новомосковск, Н-08 на отрезке Днепр-Запорожье, М-03 на участке Киев-Лубны и Н-01 на отрезке Киев-Обухов.
На ремонт дорог потратят меньше ожидаемого
На практике же состояние асфальта на отдельных участках указанных магистралей оставляет желать лучшего, — что, впрочем, не мешает главному дорожному ведомству страны стоить планы на светлое будущее.
В «Укравтодоре» рассказали какие дороги будут «ускорять» в ближайшее время, опубликовав соответствующую карту-схему. На ней изображены участки, за которые «Укравтодор» возьмется в 2020 году:
М-03 — на участке от. Лубны до г. Полтава, а также на участке от м. Полтава в г. Валки; М-07 — на отдельных участках трассы от г. Ковель до украинского-польской границы; Н-31 — на всей протяженности от ответвления от скоростного шоссе М-03 возле г. Решетиловка.
Более того, в планы ведомства входит строительство инфраструктуры: пешеходных переходов, установка дорожных знаков с подсветкой и сигнальными лампами, развитие комплексов автоматической фиксации нарушений и развитие информационной системы мониторинга безопасности дорожного движения.
5 худших дорог страны по мнению Премьера. Куда лучше не ездить?
Также дорожниками уже запланирован ряд проектных работ для будущих скоростных дорог на следующих маршрутах:
М-06 — на двух отдельных участках трассы между г. Ужгород и г. Мукачево; Н-11 — участок от села Широкое в село Малософиевка; М-06 — между селами Грушвица Вторая и Крылов, а также Юго-Восточный объезд г. Дубно.