Всього тиждень минув з моменту українського запуску продажів Renault Arkana, а кросовер вже дав черговий привід поговорити про себе. У штаб-квартирі Renault підтвердили чутки, які ходили останній рік, і офіційно представили європейську версію купеобразного паркетника, — яка, до слова, сильно відрізняється від того, що показали у нас.
Автомобіль тижня. Renault Arkana
При спільному неймінзі та досить докладному копіюванні дизайну екстер’єру, на ділі європейська Arkana виявилася іншим автомобілем, побудованим на модульній платформі CMF-B. Дана архітектура в основному використовується на невеликих міських моделях (Nissan Juke, Renault Captur), і купеподібний кросовер стане винятком у плані габаритів: в цьому плані він буде близький до вже знайомої нам «Аркани».
Що стосується моторної гами, то тут європейська версія особливих сюрпризів не готує. Найдоступніші модифікації отримають 1,3-літровий TCe на 140 або 160 кінських сил, виконаний у форматі м’якого гібрида. Що цікаво, на вершині моторної гами — теж 1,3-літровий гібрид, але вже традиційної конструкції: з електромотором і тяговим акумулятором.
Тест-драйв Renault Duster
Також спеціально для Західної Європи була розроблена оспортивлена версія паркетника Arkana RS Line. Від стандартної модифікації вона буде відрізнятися яскравою палітрою кольорів, іншими бамперами з роздвоєною вихлопною системою і новою фальшрадіаторною решіткою. Якихось переваг по мотору або трансмісії версія RS Line не передбачає.
На відміну від представленої у нас «Аркани», салон європейської модифікації не дисонує з дизайном екстер’єру. Його для європейців малювали повністю з нуля, без будь-якої очевидної прив’язки до румунського Duster.
Пропозиція про продаж Всі пропозиції по новим Renault Duster на AUTO.RIA від 419 000 грн до 689 035 грн