Карантин, который введен не только в Украине, но и во многих странах мира, в том числе и в Польше, не стал причиной остановки авторынка – автомобили там регистрируют через интернет. Причем как новые, так и б/у, сообщает Moto.pl.
Впрочем, автосалоны и СТО в Польше также продолжают работу, — их не закрывают на карантин, информирует местный Институт исследований авторынка SAMAR.
Регистрация новых авто в СЦ возможна: ОБНОВЛЕНО
Последовательность действий (упрощенная) следующая: нужно войти на страницу, подобную нашему электронному кабинету водителя, используя элементы защищенного доступа (вроде электронной цифровой подписи), и проверить, есть ли электронная карта нужного транспортного средства и водителя в системе.
Если все в порядке, далее надо загрузить в соответствующий раздел системы скан-копии документов (в формате jpg или pdf): паспорт собственника, договор купли-продажи (или счет-фактуру, договор дарения и пр.) и «техпаспорт» автомобиля.
ТОП-20 самых популярных кроссоверов и SUV в Украине
Следующий шаг – оплата услуг регистрации. Их размер такой же, как и при обращении в «отдел коммуникации», — службы, ответственной за учет транспортных средств. Типичная перерегистрация ТС легковушки обойдется в эквивалент 560 грн, плюс стоимость номерных знаков – 530 грн. Для авто, которые регистрируются впервые, добавляется еще один сбор за карточку автомобиля, — его размер 525 грн (суммы примерные, рассчитанные по текущему коммерческому курсу).
Как торги? Автомобили, которые продавались чаще всего в феврале
После проверки полученных документов и подтверждения поступления средств, новые регистрационные документы и номерные таблички можно забрать лично в местном офисе «отдела коммуникации» или заказать их доставку почтой. На этом и все.
Самые популярные электромобили. Что покупали в феврале?
Отметим, что опыт польских регистраторов может быть успешно применен не только во время карантинных мероприятий. Минимизация контактов «человек-человек» уменьшает коррупционные риски, не дает распространяться инфекциям, не создает «живых» очередей в коридорах, где потенциально может появляться локальный микро-бизнес «решал».
Авторынок во время карантина. Что изменилось?
Надеемся, что этот практический пример из Польши будет взят во внимание и в Украине, в частности теми, кто имеет соответствующие компетенции и отношение к развитию цифровизации и усовершенствованием государственных сервисов.