«Близько 70 автомобілів зіткнулися через снігову бурю в штаті Вайомінг» … Ви ніколи не замислювалися, чому повідомлення з США про інциденти такого масштабу з’являються в інтернеті регулярно, а, наприклад, з сусідньої Канади або не менше сніжної Швеції — практично ніколи ?
В чому проблема?
Скоріш за все, річ у тім, що жителю півночі навіть не насниться виїхати «в зиму» на невідповідних погоді шинах. По-перше, це вкрай небезпечно. По-друге, — страшно дорого: в більшості цивілізованих країн терміни «перевзування» визначено законом, а штрафи за його порушення чималі.
Як підготувати автомобіль до зими: Чому запотівають вікна і як з цим боротися?
У нас терміни «сезонного перевзування» законодавчо поки не визначені, але пояснювати водіям «на пальцях» переваги зимових шин доводиться не так вже й часто: український автомобіліст здебільшого не йолоп, себе і свою машину береже. Зимові шини, нехай і не дуже завчасно, ставить. Однак у гуми, яка відбігала за пару сезонів з десяток тисяч кілометрів, а потім пролежала в гаражі або підвалі, можуть вилізти «старечі болячки», — причому, в найневідповідніший момент. Та й колісні диски, хоч вони й металеві, але все одно «не залізні» …
Що з цим робити?
Часто водії вважають за краще зберігати зимову гуму в міжсезоння на дисках, накачавши їх повітрям до робочого тиску і склавши стосом. На думку експертів-шинників це справді один з найоптимальніших способів зберігання. Важливо, щоб цей стовпчик перебував у сухому і, бажано, вентильованому приміщенні.
Що «взути» на зиму. Кращі шини цього сезону
А якщо ви ще й упаковуєте колеса в пакети, — ні в якому разі не запечатуйте їх наглухо: в герметичному поліетиленовому пакеті буде накопичуватися конденсат, який може зіпсувати і метал дисків, і самі шини.
У процесі підготовки до «перевзування» важливо уважно оглянути колеса. Металеві диски тільки здаються «вічними»: вплив вібрації, вологи, перепадів температур та хімічних антигололідних реагентів може відчутно позначитися на їхньому стані. Якщо зимова гума вашого авто надіта на легкосплавні диски, зверніть увагу на наявність сколів і слідів від ударів: внаслідок попадання в ями на сплаві можуть утворюватися мікротріщини.
Какие диски лучше для зимы?
Навіть якщо вони не стануть причиною руйнування диска (хоча на наших дорогах трапляється і таке), підтравлювати повітря таке колесо буде постійно. Також постарайтеся очистити метал від нальоту, що утворився завдяки «спіканню» пилу від гальмівних колодок, бруду й реагентів: просочившись вологою з дороги, ця «каша» буде роз’їдати метал дисків в тріщинах і відколах.
Перед установкою штампованих дисків переконайтеся, що їхні окрайки не погнуті та не покриті пластівцями корозії. Обидва явища можуть стати причиною втрати тиску в шинах і виникнення вібрації, тож сталеві диски краще спершу гарненько почистити, обробити засобом проти корозії, а при наявності помітних деформацій — «прокатати» на шиномонтажі.
Что «обуть» на зиму? Самые популярные фрикционные шины на MARKET.RIA
Звернути увагу слід і на стан самих шин: оцініть рівномірність зносу і залишкову глибину протектора (мінімум працездатності — 4 мм), наявність і кількість дрібних пошкоджень, застряглих в протекторі камінців та лунок від втрачених шипів.
Пам’ятайте, що гумова суміш шини теж має термін придатності: якщо колесо виглядає як нове, але пролежала на складі декілька років, — на обіцяні виробником характеристики не розраховуйте. В «перележаних» коліс і держак гірший, і зношуються вони швидше: виробники гарантують збереження властивостей гумової суміші протягом 5-6 років.
Що може стати в пригоді?
Справитися з поставленими вище завданнями нескладно за допомогою декількох продуктів з асортименту виробників автохімії. Захистити гумову суміш шин від проникнення агресивних реактивів з дороги через дрібні тріщини, або просто привести колеса до ладу допомагають засоби для догляду за шинами. До речі, з їхньою допомогою можна «підняти» не тільки колеса: засіб очищає і доглядає за гумовими дверним, віконним ущільнювачами та ущільнювачем багажника, запобігаючи їх примерзання після миття або відлиги.
Як підготувати авто до зими: Склоочисники і омивачі
Засоби для догляду за легкосплавними та сталевими штампованими дисками видаляють з поверхні металу абразивний пил від гальмівних колодок, кристали їдкої «дорожньої хімії» та інші забруднення, надаючи поверхням дисків захисних властивостей, що перешкоджають утворенню нових покладів нальоту. Розбризкав, почекав, змив — а руки в теплі.
Чего лучше не делать, когда выпал первый снег
Якщо ви регулярно виїжджаєте за межі міської інфраструктури, а на місці «запаски» в багажнику машини лежить тороїдальний балон ГБО, не завадить мати при собі ще й флакон герметика для ремонту шин. Активна піна таких препаратів закриває дрібні проколи, а поміщений в балончику газ дозволяє навіть трохи підкачати приспущене колесо (хоча на останню обіцянку виробників ми б не радили надто розраховувати). Звісно, герметик — рішення тимчасове, але дістатися до шиномонтажу без зайвих нервів чи евакуатора він дозволить.