Разбираться в огромных массивах информации, которую собирают наши правоохранители, — не такой простой хлеб, как может показаться на первый взгляд: например, при подготовке обзоров рынка в редакции AUTO.RIA регулярно возникают дискуссии вокруг написания названий моделей авто в гигантской базе данных СЦ МВД. Наши читатели тоже неоднократно рассказывали о том, как их машины в «техпаспорте» получали не то чтобы произвольные, но как минимум далекие от идеальной точности названия моделей.
ДТП на дорогах Украины стало больше. Фотофиксация не помогает?
Немало споров и о статистике ДТП: многие автомобилисты считают, что запротоколированные полицейскими причины не всегда точны, а порой указываются просто формально, «ради галочки». Тем не менее альтернативных — и уж тем более независимых — источников такой информации пока не сыскать, так что мы продолжаем работать и разбираться именно с ними.
Новые Logan и Sandero StepWay завалили краш-тест Euro NCAP
Как мы недавно сообщали, количество происшествий на украинских дорогах в первом полугодии 2021-го заметно увеличилось: с января по июнь (включительно) Нацполиция «оформила» 86 459 инцидентов — на 14 с лишним тысяч (почти на 20%) больше, чем в 2020 году. Эту неприятную активность действительно можно связать с растущим количеством машин: из-за «карантинных рисков» многие предпочитают общественному транспорту персональный. Но все же факт остается фактом: риск попасть в ДТП вырос — и мы знаем их самые распространенные причины.
Топ-5 причин ДТП на украинских дорогах
по данным Нацполиции в первом полугодии 2021-го
Нарушение правил маневрирования: 35 947 случаев; Превышение безопасной скорости: 20 414 случаев; Несоблюдение дистанции: 14 675 случаев; Нарушение правил проезда перекрестков: 5 529 случаев; Управление транспортом в состоянии опьянения: 2 346 случаев.
Среди прочих есть упоминание и о ДТП по причине неудовлетворительного состояния дорог: количество таких инцидентов, по данным полицейских протоколов, за данный период достигло 481 случая (это 13 строка антирейтинга). Однако в летний период большую опасность представляет собой еще одна причина аварии — переутомление и сон за рулем. С одной стороны, таких ДТП произошло относительно немного — 93 случая, однако почти половина из них имела печальные последствия: 53 человека получили травмы и шестеро погибли.
Топ-12 причин ДТП с пострадавшими
по данным Нацполиции в первом полугодии 2021-го
Превышение безопасной скорости: 5 058 пострадавших, 615 погибших; Нарушение правил маневрирования: 2 581 пострадавший, 167 погибших; Нарушение правил проезда перекрестков: 1 195 пострадавший, 42 погибших; Нарушение правил проезда пешеходных переходов: 757 пострадавших, 53 погибших; Несоблюдение дистанции: 709 пострадавших, 27 погибших; Управление транспортом в состоянии опьнения: 496 пострадавших, 49 погибших; Выезд на полосу встречного движения: 467 пострадавших, 82 погибших; Превышение установленной скорости: 290 пострадавших, 63 погибших; Переход пешеходами дороги в неустановленном месте: 287 пострадавших, 81 погибший; Невыполнение водителем сигнала регулирования: 197 пострадавших, 4 погибших; Внезапный выход на проезжую часть: 149 пострадавших, 50 погибших; Нарушение правил обгона: 147 пострадавших, 14 погибших. Спал, как убитый: Как в жару не задремать за рулем