С сегодняшнего дня, 15 июня 2021 года, начинается очередной (и последний — по словам авторов идеи) период, в течение которого можно с существенной скидкой растаможить автомобиль на иностранной регистрации.
Напомним — не каждый автомобиль, который прибыл в Украину из-за границы, а лишь тот, что по состоянию на 31 декабря 2020 года находился в реестрах таможенников как таковой, что ввезен временно или в «транзите». То есть, эта «акция» не имеет никакого отношения к прямому импорту — все «гонщики» будут платить пошлину, акциз и НДС по обычным ставкам и принципам начисления, как это было до наступления льготного периода, будет во время него и после его окончания.
Седаны с пробегом, которые активно покупали в начале года
«Евробляхи» тоже не все подряд подпадают под действие льгот, а только старше 5 лет. Легковые авто при этом должны соответствовать экостандарту не ниже «Евро-2», а грузовые — иметь полную массу не более 3,5 тонны и сертификат «Евро-5». И это еще не все условия — подробнее о них, и о том, как рассчитать стоимость растаможки мы описывали ранее, эта информация доступна по вот этой ссылке.
Законы о льготной растаможке «евроблях» вступают в силу. Кто ими сможет воспользоваться?
Конечно, многим автомобилистам, особенно тем, которые никогда не имели «евробляхи», а добросовестно выполняли все требования законодательства, интересно, не принесет эта «акция» вреда для авторынка, когда нарушители таможенных правил получат льготы, и смогут продавать свои авто значительно дешевле чем те, кто честно заплатил все налоги по общим правилам. Ответ у нас есть: сейчас все опрошенные нами эксперты сошлись в том, что эта «легализация евроблях» существенного влияния на рынок иметь не будет. Главная причина — объем сопроводительных платежей, необходимых чтобы воспользоваться льготами, такой, что финальная цена бывших «евроблях» достигнет цен на уже имеющиеся аналогичные авто в Украине. Больше об этом — в нашей специальной публикации.
Что будет с ценами на рынке, когда начнется «акция» для «евроблях»?
А узнаем мы о том, сколько же «евроблях» прибыло на таможенное оформление по новым законам, какую пользу они принесли в бюджет, не «упал» ли при этом прямой импорт по причине зарождения «схем», и вообще — исчезнут ли полностью с дорог авто с «чужими» номерами (за рулем которых украинцы) — после 10 ноября этого года. Именно этот день является последним, когда еще будут действовать льготы на растаможку. Немного дольше (до 8 февраля 2022 г.) этими правилами смогут пользоваться военные, находившиеся на территории ООС не менее 90 дней от 15.05.2021.
Импорт б/у авто. Топ-20 «свежепригнанных» легковушек мая