На презентації актуального покоління хетчбека Ford Fiesta було помітно, що в європейському офісі шукають нові рецепти, які мають зробити цю модель знову популярною. Саме тоді в компанії заявили, що хетчбек отримає багато спеціалізованих версій: від вишуканої Vignale до «спортивного» ST-Line та «позашляхового» Active. Що з цього вийшло?
20 найпопулярніших нових авто березня: що купували в Україні?
Судячи з ринкової статистики, цей план виявився не надто ефективним, адже не повернув «Фієсті» колишніх лідерських позицій навіть у «схиблених» свого часу на хетчбеках країнах Європи. Врешті в офісі Ford заявили, що планують прибрати відомий хетчбек з лінійки та замінити його електромобілем. Це вже не перший прецедент у цьому сегменті, тому ми вирішили дізнатися, які варіанти невеличких хетчбеків залишились на українському ринку, і на що варто звернути увагу в разі, якщо ви раніше приглядались до Fiesta.
1 Hyundai i10
Ціна: від 524 000 грн Двигун: 1,0i (67 к.с.) Пропозицій: 13
Огляд Hyundai i10
Усі нові Hyundai i10 на AUTO.RIA
2 Citroen C3
Ціна: від 585 500 грн Двигун: 1,2i (82 к.с.) Пропозицій: 13
Тест-драйв Citroen C3
Усі нові Citroen C3 на AUTO.RIA
3 Skoda Fabia
Ціна: від 597 067 грн Двигун: 1,0i (80 к.с.) Пропозицій: 2
Тест-драйв Skoda Fabia
Усі нові Skoda Fabia на AUTO.RIA
4 Fiat 500
Ціна: від 614 900 грн Двигун: 1,2i (69 к.с.) Пропозицій: 18
Усі нові Fiat 500 на AUTO.RIA
5 Toyota Yaris
Ціна: від 923 150 грн Двигун: 1,5h (116 к.с.) Пропозицій: 11
Тест-драйв Toyota Yaris
Усі нові Toyota Yaris на AUTO.RIA
Як можна помітити, український ринок міських хетчбеків зараз не рясніє пропозиціями. Зрозуміло, що частину моделей зараз вивели з продажу через логістичні проблеми, адже дилери з більшим бажанням розмістять на автовозі субкомпактний кросовер, аніж міський хетчбек. Хай там як, саме зараз асортимент в цьому сегменті зменшився лише до 5 моделей.
Топ-20 нових авто, які краще продавались на початку 2023 року
У майбутньому ми очікуємо на повернення більшості компактних хетчбеків до нашого ринку. Наприклад, ще нещодавно до цього переліку могли б потрапити Peugeot 208, Opel Corsa, SEAT Ibiza та ще декілька відомих моделей. Однак варто прийняти за факт, що до повноцінного переносу складів на територію України дефіцит пропозицій у не найпопулярніших сегментах буде зберігатись і надалі.