![2_large](https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/cometa.news/wp-content/uploads/2019/08/12222853/2_large.jpg)
Гусеничный экскаватор Doosan Stage V DX350LC-7
Корейский производитель Doosan Infracore выпустил новый 36-тонный гусеничный экскаватор Stage V DX350LC-7.
Гусеничный ход — первая модель Stage V, в которой используется технология D-ECOPOWER компании Doosan, обеспечивающая операторам более высокую производительность и меньший расход топлива в час по сравнению с его предшественником.
Наряду с более высокой производительностью и экономией затрат, новый экскаватор DX350LC-7 Stage V обеспечивает более комфортные условия работы оператора, улучшает время безотказной работы и, как ожидается, обеспечит более высокую окупаемость инвестиций, чем предыдущая модель Stage IV.
Улучшенная обратная связь с оператором с помощью джойстика приводит к улучшению управления машиной и снижению утомляемости оператора. Ускорение и замедление функций рабочей группы экскаватора более плавные, что позволяет операторам выполнять повторяющиеся качающиеся и копающие движения с меньшими рывками.
Технология D-ECOPOWER фокусируется на роли гидравлической системы благодаря использованию электронного насоса с регулируемым давлением в гидравлической системе с закрытым центром. Говорят, что это позволяет повысить производительность до 26% и повысить расход топлива до 12% в зависимости от выбранного режима.
В системе главный регулирующий клапан с закрытым центром минимизирует потерю давления, в то время как электрический насос с регулируемым давлением управляет и оптимизирует мощность двигателя более эффективно. Девять датчиков используются для определения количества гидравлического масла, необходимого для выполнения конкретной задачи, и точного измерения количества требуемого масла, а не непрерывного нагнетания фиксированного количества масла через систему, что повышает эффективность.
Бортовое программное обеспечение используется для электронного воспроизведения всех преимуществ гидравлической системы с открытым центром с меньшими потерями энергии. Гидравлическая система и мощность двигателя полностью оптимизированы и синхронизированы, что дополнительно снижает потери мощности в системе.
В соответствии с нормами выбросов двигателя Stage V, новый экскаватор DX350LC-7 оснащен дизельным двигателем Doosan DL08 последнего поколения, обеспечивающим мощность 209 кВт при 1800 об /мин.
Новый двигатель, применяемый в этой конструкции, получил сертификат V степени без необходимости рециркуляции выхлопных газов (EGR). Без рециркуляции отработавших газов количество воздуха, доступного во время сгорания, увеличивается по объему, что повышает температуру процесса и значительно снижает количество образующихся частиц. Это в сочетании с дизельными катализаторами окисления (DOC), дизельными сажевыми фильтрами (DPF) и технологией селективного каталитического восстановления (SCR) обеспечивает снижение выбросов.
Интервалы техобслуживания для DPF также были сокращены без необходимости технического обслуживания, пока машина не проработала 8000 часов.
Источник/a source: https://www.khl.com (новость переведена автоматически, просим прощения за возможные неточности перевода).