Администрация морских портов Украины сообщила на своем сайте, что проход дунайским устьем Быстрое, которое открыли всего три недели назад, снова пришлось ограничить. Это произошло после того, как неподалеку от устья получил пробоину лоцманский катер Орлик, принадлежащий компании Дельта-лоцман, филиала АМПУ.
Читайте нас в Telegram: только важные и проверенные новости
if( document.documentElement.clientWidth < 760 ) { document.getElementById('premium_mobile').setAttribute('id', 'div-gpt-ad-1501856944836-6'); // googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1501856944836-6'); }); }
Катер выполнял лоцманский рейс вне маршрута движения судов и столкнулся со взрывным устройством. Экипаж говорит, что это была не морская мина. Точный тип боеприпаса определят специалисты.
В результате взрыва образовалась пробоина в кормовой части ниже ватерлинии. Катер вынесло за пределы морского канала устья Быстрого со стороны Черного моря, где он остановился и начал быстро тонуть.
Глубоководный судовой ход Дунай-Черное море через Килийское и Старостамбульское (Быстрое) устья в дельте Дуная является подходящим каналом для морских и речных судов к портам и терминалам реки Дунай. Режим движения судов – односторонний, круглогодичный, максимальная скорость судов – 10 узлов. Общая протяженность хода составляет 172,2 км, в том числе морской подходный канал протяженностью 3,4 км и русловая часть – 168,8 км.
Освобождение острова Змеиный «открыло» устье Быстрое в дельте Дуная для судов с зерном в начале июля. 28 июля судно Госгидрографии получило пробоину в результате подрыва на неизвестном взрывном устройстве, получило пробоину в носовой части ниже ватерлинии. loadScript(«/js/jquery3.4.1.min.js», function () { loadScript(«https://www.liga.net/js/lang/ru.js»); loadScript(«https://www.liga.net/js/polls.js»); loadScript(«https://www.liga.net/js/jquery.mask.js»); }); Если Вы заметили орфографическую ошибку, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter.