Представитель правительства сообщил журналистам, что в согласованном тексте договоренности не упоминается аммиакопровод Тольятти – Одесса и транзит. Поэтому для того, чтобы Россия смогла возобновить транзит аммиака по украинской территории, потребуется дополнительное соглашение. Украина будет выдвигать требования.
«Мы говорим следующее: если оно (соглашение) включает аммиакопровод, то Украина должна получить дополнительные вещи, которые будут служить нашим национальным интересам. То есть – расширение географии сделки и перечня товаров (для экспорта по коридору). Тогда это могло бы служить интересам нашей страны», – сказал источник.
Контекст:
Россия блокировала вывоз украинской продукции из морских портов после начала полномасштабного вторжения в Украину 24 февраля 2022 года.
22 июля в Турции состоялось подписание соглашений о морском экспорте украинского зерна из трех портов. Украина подписала документ с Турцией и ООН, Россия зеркально сделала то же самое. Первое судно, загруженное украинским зерном после достижения договоренности о разблокировке экспорта, вышло из порта Одессы утром 1 августа. Также в «зерновом коридоре» участвовали порты Черноморска и Южного. Благодаря черноморской «зерновой инициативе» снизились цены на продовольствие, это косвенно спасло от голода более 100 млн человек, заявили в ООН.
18 марта 2023 года в ООН подтвердили продление «зернового соглашения». Но в коммюнике, опубликованном на сайте организации, не было указано, на какой срок.
Заместитель министра инфраструктуры Украины Юрий Васьков заявлял в марте, что «зерновое соглашение» – лишь временное решение проблемы и Украина нуждается в полной разблокировке портов. Это решение поможет снизить мировые цены на зерно и продукцию горно-металлургического комплекса, поэтому Украина призывает всех партнеров и международные организации присоединиться к обеспечению свободного судоходства в Черном море, сказал замминистра.
5 мая стало известно, что переговоры по «зерновой инициативе» зашли в тупик после того, как Турция, Россия, Украина и ООН не пришли к соглашению о допуске новых судов для транспортировки украинского зерна.
В ходе переговоров 10–11 мая в Стамбуле был достигнут «позитивный и конструктивный прогресс» в отношении черноморской «зерновой инициативы», которая с момента ее подписания «внесла значительный вклад в стабилизацию цен на продовольствие во всем мире и имеет жизненно важное значение для мирового продовольственного снабжения и безопасности», рассказывали в минобороны Турции.
В то же время в российском МИД пригрозили, что «зерновая сделка» «прекратит свое существование, если до 18 мая РФ не получит гарантий выполнения ее требований, в том числе по аммиаку (Москва добивается его экспорта через трубопровод Тольятти – Одесса).
Россия выступала против «расширения или бесконечного продления» соглашения, указал замглавы МИД РФ Сергей Вершинин.
О том, что соглашение о безопасном экспорте украинского продовольствия через порты Черного моря разблокировано и будет действовать до 18 июля, вице-премьер-министр по вопросам восстановления – министр развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Александр Кубраков сообщил 17 мая. Президент Турции Реджеп Эрдоган назвал это продлением «зерновой сделки», а также рассказал, что РФ пообещала не блокировать выход турецких судов из портов Николаева и Ольвии.
В Мининфраструктуры Украины уточнили, что речь идет «исключительно о судах, заблокированных в портах до 24 февраля 2022 года». На Николаев «зерновая сделка» не распространяется, добавили в ведомстве.
