Нове покоління популярного хот-хетча Volkswagen Golf GTI отримало модифікацію Clubsport. На цей час ця версія є найшвидшою серед хетчбеків восьмої генерації, але це тільки до появи повнопривідного Golf R, який зазвичай знаходиться на вершині лінійки модифікацій.
Двойной тест-драйв: VW Golf GTI и VW Tiguan
Під капотом нової версії буде встановлюватися дволітровий TSI, що розвиває 300 кінських сил і 400 Н•м крутного моменту. У Volkswagen не уточнюють, що це за агрегат, але судячи з усього мова йде про двигун, який широко використовує іспанська Cupra на хетчбеці Leon і кросовері Formentor. Варто зазначити, що така потужність була недоступна попередньому Clubsport навіть в режимі overboost, в якому мотор короткочасно міг розвивати до 290 «конячок».
З огляду на величезну потужність, яка передається на одну вісь, нескладно здогадатися чому німці вирішили не ставити на Golf GTI Clubsport механічну коробку та обмежилися семиступеневим «роботом». З цих же причин інженерам довелося додати в трансмісію електромеханічне блокування диференціала і переналаштувати підвіски з рульовим механізмом.
Пропозиція про продаж Всі пропозиції по новим Volkswagen Golf на AUTO.RIA від 602 151 грн до 813 558 грн