Максимальный запаса хода Nissan Ariya составит 500 километров. В комплектации будет как передне-, так и полноприводная версия. Кроссовер получит интеллектуального персонального помощника.
Как правило, весь футуризм концептов, которым автопроизводители хвастают на мировых автосалонах, переносится на серийные версии моделей с большими издержками, вызванными необходимостью упростить производство на конвейере. Но вот в случае с первым электрическим кроссовером марки Nissan все не так: дебютировавший этим утром серийный вариант почти не отличается от концепта.
Главное в глазах: товарный вариант Nissan Ariya унаследовал от концепта те самые фары, состоящие из 20-миллиметровых мини-прожекторов. При машине осталась и трапециевидная решетка радиатора со стилизованными прорезями. Там же прижилась новая эмблема бренда с подсветкой из 20 светодиодов – по одному на каждый раз, когда марка меняла свое лого. Отныне такой опознавательный знак будут носить все электрокары «Ниссан», а первым станет именно «Ария».
Природа — мать! 8 электромобилей ко Дню защиты окружающей среды
По размерам серийный паркетник тоже очень близок к концепту. Длина «Арии» составляет 4595 мм, ширина — 1850 мм, а высота — 1660 мм, при колесной базе в 2775 миллиметров. Таким образом, по габаритам машина сопоставима с X-Trail, хотя ее главным конкурентом будет чуть более крупный Tesla Model Y.
Предложение о продаже Купить новый Tesla Model Y на AUTO.RIA от 2 041 166 грн до 2 236 853 грн
В салоне сложно найти хотя бы одну физическую кнопку — по последней (а у некоторых брендов — уже и уходящей) моде все преобразовано в сенсоры. Впрочем, как обещает автопроизводитель, на прикосновение к органам управления на центральной консоли сенсоры будут синтезировать обратную связь особой вибрацией, создавая такие же тактильные ощущения, как и обычные механические переключатели. Что-то похожее мы уже встречали на новых Porsche…
Немного выше расположилось целых два 12,3-дюймовых экрана: первый выполняет функцию щитка приборов, а второй берет на себя управление мультимедийкой. К слову, многими функциями можно управлять и при помощи интеллектуального персонального помощника: произнеся «Привет, Ниссан», водитель активирует аналог «Сири», который поможет справиться с определенными задачами. Обещают, что распознавание команд и синтезированная им речь будут на «повседневно-человеческом» уровне.
Все об электромобилях
С силовым оснащением здесь все тоже не так просто: в Европе Nissan Ariya будут продавать сразу в пяти вариантах. В зависимости от модификации кроссовер может оснащаться батареей на 63 либо 87 киловатт-часов, а также двумя или одним тяговым электромотором. В первом случае привод у машины будет полным, а во втором — только на одну ось…
Видео: Nissan
В зависимости от потраченной на новинку суммы, электрический кроссовер будет проезжать на одном заряде от 360 до 500 километров по циклу WLTP. Переднеприводный паркетник получит силовую установку мощностью 217 либо 242 лошадиные силы, а покупатели более продвинутых двухмоторных версий могут рассчитывать на 278 либо 305 лошадок. Топовая модель Nissan Ariya e-4orce Performance будет выдавать 394 лошадиные силы и сможет набирать первую сотню за 5 секунд. Максимальную скорость ограничат электронным ошейником на отметке в 200 км час.
Электромобили из США. Почем самые популярные?