На глобальном рынке среднеразмерные машины, часто называемые бизнес-седанами, теряют популярность: люди куда более охотно покупают компактные кроссоверы и эта тенденция прослеживается уже не первый год. И все же D-класс рано списывать со счетов, так как хоть динамика и хромает, сам объем не может не впечатлять.
Кто больше всех продал? Топ-10 мировых марок года
Так, на глобальном рынке в прошлом году было продано 9,15 миллиона автомобилей данного сегмента. Если сравнивать результаты с 2018 годом, то заметна просадка на 3,1%. Стоит отметить, что больше всего клиентов среднеразмерные авто потеряли именно в Европе: жители Старого Света в прошлом году даже утилитарные фургоны покупали куда охотнее, чем седаны. И все же вернемся к мировой тенденции и посмотрим на десятку тех, кто еще остается на плаву. Список таковых как раз предоставило бюро Focus2move.
Топ-10 среднеразмерных седанов 2019 года:
Toyota Camry — 698 721 шт., (+4,3%); Honda Accord — 534 275 шт. (+3,1); Volkswagen Lavida — 553 260 шт. (+5,8%); Nissan Sylphy — 475 726 шт. (-2,3%); Mercedes-Benz C-Class — 455 413 шт. (-1,1%); Volkswagen Passat — 390 818 шт. (-10%); Skoda Octavia — 353 666 шт. (-9,3%); BMW 3-Series — 333 575 шт. (-4,4%); Audi A4 — 320 403 шт. (-7,1%); Tesla Model 3 — 293 869 шт. (+96%).
Как можно заметить, больше половины лидеров рынка испытывают сложности с наращиванием продаж. Впрочем, есть и те, кому удалось выйти в плюс: больше всех порадовал единственный в списке электрокар Tesla Model 3 с подъемом в 96%. Хотя не стоит забывать, что именно в 2019 году машина полноценно вышла в продажу на глобальном рынке — отсюда и внушительная динамика.
В 2019 году рынок новых авто Украины вырос на 8%. Что покупали?